優點：
第一名：馬力豐沛、扭力強勁
Z900 RS/Cafe與Z900搭載同樣的水冷直列4缸16汽門DOHC 948c.c.引擎，最高可輸出111ps馬力、以及98Nm扭力。
第二名：騎乘輕鬆舒適
最愛用的低趴分離式手把，騎乘姿勢與騎士三角仍以街車、舒適、易於操控為取向，與Z900 RS的設定基本相同。
第三名：配備優良、操控得宜
身為 Neo-Classic 的 Z900 RS/Cafe 在復古的外觀下，現代化的科技與配備更是不可少。搭載 41mm 全可調倒叉、多連桿後單槍避震、滑動式離合器、雙碟雙輻射卡鉗、循跡防滑系統、ABS、雙節氣門等現代化高科技配備，Z900 RS/Cafe的車主們表示車騎起來非常穩定、動力隨傳隨到、且各項安全配備都能有效地增加騎乘時的安全性。
缺點：
第一名：低檔位騎乘感受不佳
27Z900 RS/Cafe在動力方面設定與Z900略有不同，馬力由Z900的125ps下修至112.6ps，最大扭力10kg-m爆發的轉速域也從7， 700rpm下修到6，500rpm，且變速箱之一檔較疏、六檔則較密，動力與離合、傳動經過了一些的調校。
第二名：座墊舒適度較差
Z900 RS/Cafe 之椅墊採用前座凹陷、後座微微上揚之設計，具有濃濃的復古風味。但一體式椅墊欲塑造較大的稜角或高底起伏勢必採用較硬的海綿、或讓坐墊皮離底板較近才能達成。這些因素或許是部分車主反映座墊久坐屁股麻痛的主因之一。
第三名：較重的車重
Z900 RS/Cafe 車型之官方標示重量為 215kg，對於體型較嬌小的騎士或許容易造成一些使用上的不便。
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