再生髮電制動原理

再生制動的工作原理

將牽引電機的電動機工況轉變為發電機工況，將列出動能轉化為電能，電能通過轉換電器和 ［2］ 受電弓反饋給供電觸網，可提供給相鄰運行的列車使用的制動方式。

再生制動的三種不同的制動控制策略：

1、具有最佳制動感覺的串聯制動

2、具有最佳能量回收率的串聯制動

3、以及並聯制動。

在前輪上的再生制動比後輪上的再生制動將更為有效，同時大部分制動能量消耗在10~50km/h的車速範圍內。