報警遲滯量什麼意思

報警遲滯量的意思：這種模式，報警值為P1，另外有一個遲滯值是H1。高於P1開始報警，低於P1-H1，報警才消除。

所以當壓力高於0.7MPa（P1），我們輸出一個高壓報警信號停機。然後壓力緩慢下降，到P1-H1（遲滯量）以下，這個報警信號才消除。

如果有人把P1設置成0.5MPa，又把H1設置成0.5MPa，那就需要0MPa以下才會消除報警信號了（但是實際因為大氣壓為0MPa，所以這個報警信號幾乎不會消除了）。

遲滯量是用來説明傳感器輸入量增大行程期間（正行程）和輸入量減小行程期間（反行程）輸出-輸入特性曲線不重合的程度，即對應同一大小的輸入量，因採用的行程方向不同，傳感器的輸出量值不相等，這就是遲滯現象。（理論是應該重合的）

產生遲滯現象的原因，主要是傳感器機械部分存在不可避免的缺陷，如軸承摩檫、間隙、緊固件鬆動和材料內摩擦等