科魯澤8月改款有什麼區別

雪佛蘭 科魯澤

相比老款車型，新款科魯澤的前臉換裝了更大面積的梯形進氣格柵，霧燈區域改為L形裝飾，搭配細長的LED大燈，拉伸了整個前臉的視覺寬度，看起來更具有視覺張力。尾部方面區別不大，下包圍的造型小幅優化，有黑色的鋼琴烤漆下包圍，精緻感更好一些。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4656/1798/1465mm，軸距2640mm，新車的長度略有增加、高度小幅下降，其餘方面基本差距不大，從這裏來看新車的平台並沒有更新，是一款中期改款車型。

內飾方面，新款科魯澤極有可能更換為雙10英寸液晶連屏，連屏的造型與新款創酷RS保持一致，空調出風口的造型、擋杆造型都會全面換新。而現款的內飾相對而言比較老氣，傳統的T型中控台也早已審美疲勞，對陣捷達、桑塔納等車型還可以，但對比自主品牌的內飾是一點也佔不到便宜，雙聯屏的內飾也將會增加科魯澤的競爭力。

動力方面，新車將取消1.0T三缸動力總成，保留1.5L+6AT和1.3T+6AT動力總成，1.5L依舊是經典的L2B發動機，額定功率83kW，峯值扭矩141N·m，匹配通用6AT，這套動力總成可以説是穩定有餘，動力不足。如果你對三缸發動機沒有偏見，鍵盤君認為1.3T更值得選擇，額定功率120kW，峯值扭矩230N·m，匹配6AT，動力會更出色一些。而至於很多人説的抖動，其實鍵盤君試駕下來，1.5L也會抖，兩者區別並不大。