1、汽缸體裂紋導致上平面變形。
2、汽缸墊污垢變髒或者被燒穿。
3、汽缸蓋螺栓出現鬆動或者被污垢弄髒、腐蝕。
4、散熱器被腐蝕或者是被風扇啃壞。
5、水泵的水封損。
6、水管被腐蝕折斷。如果發動機的冷卻水泄露，這不僅會造成頻繁加液的麻煩，漏水嚴重時會導致發動機過熱，若駕駛員不能及時發現並採取正確的防護措施，極易造成拉缸，輕者缸套輕微拉毛，重則活塞和缸套卡死。如果有大量冷卻液通過活塞環流入機油中，會稀釋甚至乳化機油，造成曲軸抱軸燒瓦等嚴重故障。
處理措施：1、換掉汽缸墊、水泵、水管並卡緊卡箍等。2、如果是缸蓋或缸體輕度漏水，可以用水箱堵漏劑試試。3、請師傅維修缸蓋、缸墊和缸體。4、冷卻水被污染。發動機解體時發現防凍液有些渾濁且顏色偏暗，而我們一直使用的防凍液為綠色，污染情況較為嚴重，或者長期未更換，使防凍液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蝕。駕駛員在補充冷卻液時注意保持冷卻水的清潔。因此在我們在發現了愛車的發動機有漏水的跡象，不要慌張，積極採取有用的措施。
品位站
