輪胎動平衡數值兩邊都是10行不行

輪胎動平衡數值在5克及以下是正常範圍，不過在實際操作中，按照車輛車速的不相同，普遍認為普通的汽車不超過10克基本都正常，動平衡機本身檢查誤差，機型不相同，誤差同樣是不相同的。以下是輪胎動平衡的內容介紹：

1、車輪是一個整體，由輪轂和輪胎兩大部分所組成，但因為製造原因使各部分的質量分佈不均勻，理所當然當汽車高速駕駛的過程中，會發生汽車車輪發抖震動，方向盤震動的感覺

2、大家可通過給車輪在動態狀況下添加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。因而，這樣就叫做輪胎的動平衡

3、假如當汽車有方向盤發抖震動的情況下，就必須要考慮是不是由於車輪不平衡，當汽車更換了輪胎或車輪受到比較大的撞擊後，基本都應當對汽車做一個動平衡的檢測，後輪也是要做。