開車時，如果想省油，可以一直保持發動機在經濟的轉速範圍內。一般來説，保持發動機轉速在2000到3000轉/分之間就足夠了。開車時，如果想省油，需要在一些相對通暢的道路上行駛。
1、6t是1.6升渦輪增壓發動機，T是turbo的縮寫，這個詞代表渦輪增壓。
渦輪增壓實際上是應用於飛機發動機的最早技術。
飛機發動機飛到海拔空後，會出現進氣不足的現象，因此工程師將渦輪增壓技術應用到飛機發動機上，可以解決飛機發動機進氣不足的問題。
渦輪增壓器的原理其實很簡單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，這樣壓氣機渦輪也會旋轉。
當壓氣機渦輪旋轉時，空氣體可以被壓縮並吹入發動機氣缸，從而增強發動機的動力。
渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下，增加空進入發動機氣缸的空氣量。
一般渦輪增壓發動機可以在相對較低的轉速下輸出最大扭矩。
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