那麼我們可以從這幾個方面來查找原因。
先講漲剎：
手剎把的牛角活動地方磨損嚴重，間隙變大，不易與手剎車捏，再者就是牛角被碰撞過變型，折斷等使手抓着很費力。（只有更換剎車把總成）
剎車線：由於後輪剎車線在後輪離地面不是很高，下雨過水坑就很容易有泥水進入剎車線內，久了線線就會生鏽，線芯和線圈（內壁是有一圈圈的鐵圈繞成的）之間的阻力就增大，甚至鏽在一起，這時你捏手剎車把就很重。還有就是剎車線芯後面彎曲，線芯散亂開，也會不好捏。（鏽的不嚴重可以將線芯拉出來塗抹上黃油就可以了，嚴重就要換整條剎車線）
（最後想到的加這裏當福利了：如果你的簡易款這種漲剎的話，輪子向前推很輕，後退很重，就可以調緊這個螺絲，後推就靈活了。）
剎車塊總成：當剎車塊使用時間久了，再加上泥水易進入剎車塊內，剎車塊磨損就更加快，你調緊的次數多了，不能調了，剎車塊不能在張開，也會捏不動。如這上面那個圖的臂就已經很靠前了，根本剎不到車，你自然捏着重又剎不到。
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