摩托車化油器彈簧卡針直接控制着主噴管的噴油量,正常情況下卡針是在第三格的位置上。當卡針往下調,油針就上升,化油器的主噴管噴油量就會增加(主噴管油量影響中高速性能)反之,卡針往上調,油針下降噴油量就會減少,中高速性能就下降了