共享自行車用的是實心的外胎以前在市面上有售,因為銷售不暢,被遺忘到了無人問徑的地步。這種輪胎雖然不用充氣,但是車子笨重而目顛簸厲害,踩起來也比較費勁。
實心胎並沒有充氣胎好用,自行車實心胎雖然説免去了經常打氣的麻煩,而且也不用擔心扎胎,但是舒適性會大打折扣,對路面的反應非常敏感,騎在路上會很顛,長時間騎行的話手腕、胳膊、肩膀等都會感覺痠痛。
共享單車的輪胎是什麼胎
共享單車的輪胎是實心輪胎,主要是減少維修率,減輕維護員的工作量。
實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用於低速行駛的高負荷車輛或機械,也用於固定位置的機械。
比起普通輪胎,實心輪胎最大的好處就是使用壽命長、故障率低、變形率低,你不用擔心它會存在爆胎、漏氣、胎壓不正常等情況。雖然優點頗多,但實心輪胎所存在弊端卻滿是“硬傷”。首先,因為是實心所以它的重量比普通輪胎大的多,會影響行駛速度。