這是非常正常的。
因為在我國最初發行ETC的時候,山東高速的魯通卡發行量非常大。而且山東高速在全國有不少的營運高速公路。山東高速的路通卡在很多地方都可以辦理。而且無論是在哪裏辦理的ETC都可以在全國通用。因此有一些省份就不再下力氣去發展ETC。
你説的是山東的ETC。
ETC開始發行推廣的時候,山東的高速公路大部分是由山東高速管理的,因此在發行之初,就由山東高速集團來推廣。
後來隨着改革,成立了齊魯集團,齊魯集團也發行ETC,再後來,齊魯集團和山東高速合併,成立了新的山東高速。
山東的高速公路,隨着企業的合併,基本都是山東高速的資產了。這是其一。
其二,山東高速最早在山東開展辦理ETC業務,所以現在山東的ETC業務都是山東高速的。