工作原理接近於本田的i-MMD,但是它有着比兩田更大的1.8度電池,所以系統大多數時候都會用電能去驅動車輛,比如停車怠速、靜止起步、低速蠕動等工況下,踩下油門都能立馬加速起步,駕駛體驗趨近於純電動車的感受,並且有了這塊大電池,在高原上也不用擔心發動機無法點燃的狀況發生。