燃烧比：A/F（A：air-空气，F：fuel-燃料）表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。
理论燃烧比：即将燃料完全燃烧所需要的最少空气量和燃料量之比。
燃料的组成成分对理论空燃比的影响不大，汽油的理论空燃比大体约为14.8，也就是说，燃烧1g汽油需要14.8g的空气。
一般常说的汽油机混合气过浓过稀，其标准就是理论燃烧比。燃烧比小于理论燃烧比时，混合气中的汽油含量高，称作过浓燃烧比大于理论燃烧比时，混合气中的空气含量高，称为过稀。混合气略微过浓时，即空燃比为13.5-14时汽油的燃烧最好，火焰温度也最高。
是指固定碳与挥发分之比。燃料比也是表征煤化程度的一个指标，即煤的燃料比随煤的煤化程度的增高而增高。
降低高炉炼铁燃料比就是体现出企业节能工作是要从源头抓起，对企业的节能工作是有着重大意义。
钢铁工业节能减排的工作重点是在炼铁系统。因为炼铁系统的能耗占钢铁联合企业总能耗的70%左右。节能减排的工作思路是首先要抓好减量化用能，体现出节能要从源头抓起其次是要提高能源利用效率第三是提高二次能源回收利用水平。
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