汽车尾流效应

坐落在下风向的风电机组的风速低于坐落在上风向的风电机组的风速，风电机组相距越近，前面风电机组对后面风电机组风速的影响越大，这种现场称为尾流效应。

汽车尾流效应是指汽车在高速行驶时，其身后会有一个低压区域，空气阻力较小，后车在进入前车的这个真空区域后由于阻力下降，速度会大幅度提升而快速接近前车。