气缸冲程工作原理:
冲程开始时,活塞在上止点,燃烧室内充满了前一工作循环残留的废气,当活塞由上止点向下止点移动时,燃烧室的容积变大,形成真空,同时通过齿轮带动凸轮旋转,使凸轮的凸起部分顶开进气门,燃油通过化油器与空气混合形成可燃混合气进人气缸。