圆顶形为什么不产生向外推的力

因为圆顶形有拱形承载压力大的特点，所以不会产生外推力。

推动飞行器运动的力。它是作用在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。在带有螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。螺旋桨往往装在发动机前方，所以它产生推动飞行器运动的力也称拉力。

喷气发动机的推力是由向飞行反方向直接喷射高速气流而产生的。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。

在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。

推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。

圆顶形为什么不产生向外推的力

它们的形似之处是：圆顶形可以看成拱形的组合，球形在各个方向上都可以看成拱形。拱形承载压力的特点是：拱形承载重量时，能把压力向下向外传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压，结合得更加紧密。拱形受压会产生一个向外推的力，抵住这个力，拱就能承载很大的重量。圆顶形承载压力的特点是：它具有拱形承载压力大的特点，而且不产生向外推的力。球形承载压力的特点是：物体在球的任意位置用力，力都能向四周分散开来，这使得它比任何形状都要坚固。