倒三輪和正三輪摩托車優劣

一，正三輪摩托車大多運來載貨運輸，動力足，轉向靈活，但是車速不會太高，一般最高時速也就在70KM/H。正三輪的車身結構（前1後2輪）和日常功能，決定着它的軸距相對來說較寬，並且採用同軸傳輸，轉彎時後面的2輪有差速設計，只要不是太過於激進的操作(比如高速行駛時突然大角度甚至滿角度轉彎)基本不會出現翹輪甚至翻車的事故！

二，倒三輪（前2後1輪）在日常生活中所見不多，足以說明它的功能和特性與我們的生活不合適！這種車偶爾所見的幾個，他們都是源於歐洲車廠，一般作爲休閒娛樂時短途旅遊騎行。這個車型的結構特點，決定了3個輪子不會多少活動的空間（是處於懸掛上的活動空間），也就致使了它在高速行駛急轉彎時會翻車，因爲具有一定危險性！