lf發動機特點

IF低頻發動機，採取特殊技術讓發動機低頻噪音和震動降在較低水平，相比普通發動機，靜音效果及排放要強，但成本效高。

LF發動機是直列4缸，雙頂置凸輪軸，16氣門全鋁汽油機，排量是1999ml，壓縮比爲10.0:1.該發動機在轉速爲6500r/min時達到最大功率108kW。

LF的發動機是由日本專業人員調教的，可以瞬間提速，加速突然，發動機後期的加速源源不斷，感覺動力充沛。

IF低頻發動，採取特殊技術讓發動機低頻噪音和震動降在較低水平。

LF在中國叫MZR也算是21世紀的東西了，2.0的無論在馬自達6和馬自達3上都有很好的動力表現，技術上可變長度的進氣道，雖然不如VVT出名，也是先進的技術。