客艙噪音標準

飛機艙內噪聲可由各種聲源與振源形成，並透過空氣傳聲或結構傳聲這兩種噪聲傳遞路徑進入艙內。聲源或振源可能來自於機身內部或外部，其分佈特性取決於飛機類型。艙內噪聲的外部聲源主要來自於航空發動機和湍流邊界層噪聲。發動機噪聲包括風扇噪聲、噴流噪聲、燃燒室噪聲、發動機振動輻射的噪聲等。同時，各種噪聲傳遞路徑，包括空氣傳聲與結構傳聲。控制飛機噪聲的根本途徑是發展低噪聲飛機，用50年代開始發展起來的渦輪風扇飛機替代渦輪噴氣飛機，大約可以降低噪聲10分貝以上。

目前經過測量，普通民航客機在平穩飛行時，經濟艙靠近機翼(引擎)的位置噪音爲 80-90dB經濟艙後排靠近機尾的位置噪音爲70-75dB商務艙噪音爲70-80dB。