氣蝕氣縛的概念和區別

氣蝕氣縛的區別：

由於空氣密度很小，不能拋到葉輪外緣，就會堵住葉輪部分或全部流道，使排液中斷。 氣蝕是由於泵的吸上高度過高，使泵內壓力等於或低於輸送液 體溫度下的飽和蒸汽壓時，液體氣化，氣泡形成，破裂等過程中引起的剝蝕現象，稱“氣蝕”現象。

從現象發生看: “氣縛”現象發生後，泵無液體排出，沒有噪音和振動。而氣蝕發生時液體因衝擊而產生噪音、振動、會使流量減少，甚者無液體排出。

氣蝕氣縛的概念：

氣蝕：提高泵的安裝高度，將導致泵的壓力降低，其最低值爲葉片間通道入口附近的PK（入口壓力），當PK降至被輸送液體的飽和蒸汽壓時，將發生沸騰，所生成的汽泡隨液體從入口向外周流衝，又因壓力迅速加大而急劇冷凝，使液體以很大速度從周圍衝向氣泡中心，產生頻率很高、瞬間壓力很大的衝擊，這種現象稱爲氣蝕 。

氣縛：離心泵起動時，如泵殼和吸入管路中沒有充滿液體，即殼內存滿空氣，則因空氣的密度比液體的密度小的多，而產生較小的離心力，從而貯槽液麪上方與泵吸入口處的壓力差不足以把液體送出，使離心泵不能輸送液體，這種現象就稱爲離心泵的氣縛。