你好 根據保養期限來看，汽車保養分爲定期保養和非定期保養兩大類。
A、定期保養有：日常例行保養、一級保養、二級保養
目的： 汽車是由上萬種的零件所組成的，會隨着使用執行，各功能性部件組件（包括潤滑油）的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因爲沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。
因此，工廠規定了一定的檢查週期，針對那些可以預料到隨着時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。
以上這些方面具體體現在“用戶使用手冊”上面，所以本人一貫的堅持就是不要將其收在家裏做文物的道理也在於此，上面有詳細的說明。。
平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態、延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它所含內容更廣，不僅要進行對“用戶保養手冊”規定的項目進行正常的保養外，還應對相關部件（根據里程）反過來些“重複性”的檢查，如，剎車可能規定在1W公里左右進行保養，但行駛了二萬甚至三萬公里時，仍然要回過頭來進行“多次的重複性保養檢查”，特別是對於汽車的涉及安全方面較多的部位。。
故發現問題，及時解決，勿留任何安全隱患出行，以確保人車安全。相比於上面的定期保養，這一項佔有更多的“機動性”，車主在也應養成良好的愛車習慣
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