古代陸路快還是水路快

當然是水路快，在古代。要開一條路的話如果碰到大山阻擋的話，就只能繞道，這樣就導致道路蜿蜒曲折，而水路是直達的。

水路不需要牲口，陸地運輸需要大量的牛，牛又要吃東西，又要休息。可是船不用啊！

第二，那時候沒有水泥路和柏油路，都是土路坑坑窪窪的 ，下雨的時候車很容易陷進去，下雪的時候路又滑。陸地高低起伏落差大，比如上坡路翻山越嶺。。

當然是水路快，在古代。要開一條路的話如果碰到大山阻擋的話，就只能繞道，這樣就導致道路蜿蜒曲折，而水路是直達的。

在古代社會，交通只有水陸兩路。陸上交通主要依靠人力和畜力，交通工具除了轎子和馬車外，還有牛車、驢車、騾車、人力車等。我國很早就發明了車，到商代，造車技術已經比較成熟。春秋戰國時期，馬開始直接用於騎乘，不再僅僅作爲駕車的工具，這對提高人們的行進速度有着重要意義。

此後的兩千年，陸上交通工具就基本沒有根本性的變革。水上交通主要靠船，船最初由竹筏演變而來，至少在商代，我國就已經利用船來進行水上運輸。不過最初的船隻相當於我們現在的獨木舟，後來，隨着時間的推移，造船的技術和船的規模也不斷提高，不僅有使用槳櫓的小船、利用風力的帆船，還有由車輪推動的車輪船。