就是一輛大車上馱着兩輛小貨車,被業內笑稱是“爺孫車”。
相信從事煤炭運輸的卡友們對子母車運輸並不陌生,這是近兩年開始時興的一種運輸方式。所謂子母車運輸就是大車拉着小車跑,去程省一輛車的高速費、燃油費,返程兩輛車都能滿載拉貨,在競爭激烈的現狀下,這不失爲降本增效的好法子,但現在就連“子母車”都升級了,也就是一輛大車上馱着兩輛小貨車,被業內笑稱是“爺孫車”,但看到這又不禁讓人反問我們真的需要這些五花八門的運輸方式嗎
其實就連大家司空見慣的“子母車”運輸,都存在高度問題,一般子母車整體高度在4.35m左右,即便是採用鵝頸式掛車設計,還是會有超高風險。而“爺孫車”運輸只會更甚。