後驅動橋的輪間差速鎖是汽車拐彎時,使左、右車輪自動差速從而不至磨損輪胎和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛入光滑或泥濘路面而打滑,使汽車無法駛出時,將差速鎖掛合,此時左、右半軸成為一根剛性聯接軸,汽車自然會駛出故障路面。
注意:當汽車駛出故障路面後,應立即將差速鎖摘除,否則會產生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。