鐵路長鏈和短鏈的區別

區別如下：

1、使用的列車型號不同。鐵路的長鏈主要用於高速動車組，而短鏈主要用於普速的內燃機車。

2、使用的鐵路範圍不同。鐵路的長鏈應用於高速鐵路和城際鐵路，而短鏈主要用於普速鐵路和貨運鐵路。

鐵路長鏈或短鏈是鐵路里程的術語。長鏈：比如某某線路100km至101km里長度應該是1000m，但實際長度是1010m，那麼這1km線路就叫長鏈。如果這1km線路實際長度不足1000m，這段線路就叫短鏈。線路的長鏈或短鏈是在線路改造時產生的，設置長鏈或短鏈是為了正條線路的公里標保持不變。

1、鐵路上的長鏈：是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接時，樁號重疊的的部分。

2、鐵路上的短鏈：是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接時，樁號間斷的部分。

“

鏈”概念是指鐵路上的里程樁號。

例：某路線A在定測時，在AK2+356.400處開始局部改線，老路線A、新改路線B各自經過一段連續里程後，新改路線B在BK3+426.200處又與老路線A重合，此處老樁號為AK3+641.600。

在這個重合點之後的直線段上有兩個樁：AK3+660等同於BK3+444.600，AK3+655.400等同於BK3+440。斷鏈樁在AK3+641.600處，此斷鏈是短鏈，長215.400米。