高鐵的動力來源是電力牽引。
1、以前的火車,靠的是內燃機車牽引,只有火車頭有動力,燒的是柴油。如今的動車組以至於高鐵,都已經實現了完全電氣化,並且動車組每節車廂都有動力,由架設在軌道上方的高壓接觸網提供電力,由機車頂部的“受電弓”將電力導入車內的大功率電動機,將電能轉換為動力,推動列車向前行駛。
高鐵的動力來源是電,由電能轉化而來,通過高壓電來牽引列車前行,也就是電力牽引,高鐵是以電為動力驅動的。高鐵的供電電壓為27.5千伏,是由高鐵頂端的弓網系統來進行供電的,在高鐵的車頂有一個“受電弓”,“受電弓”全程與上方的接觸網線導線進行接觸,簡單點就是高鐵全程都是連着一根電線走的,從中獲取電力。