液壓轉向器油管接法

轉向器油管接法：1、轉向器有進油口P，回油口T，A，B口和反饋油口L。2、將5孔方向機油管進油口接從轉向泵來的油管。

工作原理：1、中間位置時（方向盤不轉動時）。油泵來的油經轉向器內部回油箱。2、動力轉向時，油泵來的油經隨動閥進入擺線針輪齧合付（計量馬達），推動轉子跟隨方向盤轉動，視方向盤轉向轉角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔，推動導向輪實現動力轉向。油缸另一側的油經隨動閥回油箱。

轉向器一般有進油口P，回油口T，A，B口和反饋油口L。 進油口接從轉向泵來的油管，回油管直接接到油箱。 A，B分別接左右轉向缸的油管，L口的管子最細，接到 優先閥的反饋油口。

液壓方向機進油管應該是P口，即壓力油來口，應該連接壓力油管。為轉向油缸提供壓力油。