數控車牀磨損怎麼補

  對於數控車牀，在加工生產零件時，由於機牀間隙，刀具磨損等原因，往往需要在精加工之前，測量並加補磨耗，而且一般情況都只加X方向——即徑向磨耗。如何計算並添加磨耗，下文對此解釋：

一、對於fanuc車牀，磨耗添加的是直徑方向的差值，計算公式如下：磨耗值=理論值（直徑）-實測值（直徑）

例如：在半精加工後，理論編程直徑為20mm軸實際測量直徑為20.1mm，即所得尺寸偏大，需要向X負方向補償，計算磨耗值=20-20.1=-0.1，即需要將-0.1輸入到X方向的磨耗之中，以在精加工之時將這個偏差修正過來。

二、對於siemens車牀，磨耗則為半徑值，計算公式如下：磨耗值=（理論值-實測值）/

2舉例：理論直徑20mm，實測為19.8，則計算如下：磨耗值=（理論值-實測值）/2=（20-19.8）/2=0.1，即可以理解為，軸車小了，需要向外，即+X方向補償，所以在相應磨耗補償位置，補償正值0.1