车内一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。
当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0.9670，它的溶解度很小。
车内一氧化碳并非来自空调，而是来自车辆的“四面八方”，”车内一氧化碳的主要来源，是车辆怠速运转时产生的大量尾气。这些尾气由于在密闭车库中无法散去，逐渐通过汽车自身缝隙钻入了车内，其中包括车辆进气口。鉴于各种车型车厢密封程度不同，尾气进入的快慢略有差异。
使用气体检测仪至少安心点，无眼界的质量还行
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