汽车冷却液温度过高报警怎么办

1、冷却液报警了，表示需要添加冷却液，如果水温达到红线以上，不能继续行驶，如果暂时无法添加冷却液，可以考虑停车操作，以降低水温，如果水温正常，只有冷却液指示灯报警，可以继续开车，行驶过程中，注意水温，同时有条件时，及时补充防冻液

2、当温度较高时，如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内，在冷却液警告灯亮起时，很容易导致发动机故障甚至“开锅”，在不影响安全的情况下，请立即靠边停车，并尽快熄火，等发动机冷却后，再打开发动机前盖进行检查

3、如果冷却液低于“MIN”标志，不要继续行驶，应立即寻求专业帮助，在紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到附近4S店要求专业技术人员添加原始冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。

汽车冷却液温度过高报警怎么办

1、及时靠边停车

当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机（根据情况），因为水温过高，会导致活塞、缸壁、气缸及曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，甚至会造成粘缸故障。

记得打开双闪，根据情况穿好安全警示服，非高速时在车后50-100米处摆放安全警示牌，高速公路时放置车后至少150米处摆放安全警示牌，以提醒其他车主小心避让。

2、散热方法

保证安全前提下立即下车查看情况，看车辆底部是否有冷却液泄漏，如发现冷却液泄漏，注意应立即关闭发动机。

当冷却液没有泄漏时，等待几分钟后打开发动机引擎盖，开始散热。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

加速散热的方法，关闭空调A/C开关，开启热空调，打开暖风至最大档，风速最大，利用空调暖风帮助散热。等冷却液温度下降至正常值之后再熄火！

3、检查冷却液液位（熄火后检查+冷却液不足进行补充）

进行检查时注意有手套即戴上手套，没有手套注意使用抹布保护手。使用手电筒补光，看冷却液液位是否低于MIN线，如果低于MIN时，证明冷却液不足了，在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。如果因为水管渗水导致冷却水不足时，可以补充蒸馏水或纯净水应急，然后尽快去进行维修。

4、注意风扇是否散热

注意下车时留意散热风扇是否转动，查看水箱后面的风扇，注意不能用手去摸风扇，风扇会不定时地转动。当水温高时即便是熄火后，风扇也应该运转。水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱散热面是不是有太多的污垢、棉絮或沙砾，以免引起水箱的散热能力下降，洗车时可以多冲洗一下（注意冲洗压力不能过大）。

汽车冷却液温度过高报警怎么办

汽车冷却液温度过高的处理方法：

立即靠边停车，可以将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或冷却液。

为防止水温过高，要定期清洁汽车散热系统，定期检查水箱水的液位情况，在加注冷却液时需要注意不同品牌的冷却液不能混加。

汽车冷却液全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。