受电弓检测灯。因为高铁是通过受电弓采集电流用来驱动电动机的运转来带动高铁的运行,而受电弓在高速运行的过程中会受到损坏,而技术人员通过受电弓检测灯动态检测受电弓的状态。
受电弓的检测灯是由工作频率的,大概1秒亮一次,所以我们会看见高铁上会一闪一闪。