DHT混動則是在發動機與差速器之間裝了一臺2-3個檔位的變速箱,發動機動力分兩步走,一通過軸心與發電機直接連線,二通過離合器與套筒軸連線,動力送入變速箱。變速箱輸出軸與差速器連線,同時驅動電機也車輪連線。
DHT混動的的各種工作模式原理:純電模式電機單獨驅動車輪,串聯模式發動機驅動發電機發電最終驅動電機、並聯模式時變速箱派上用場,發動機經過變速箱把動力傳遞到差速器、電動機與變速箱動力在差速器輸出軸混合。