米勒迴圈的原理跟阿特金森迴圈的原理一樣，只是因為專利的原因，被稱為米勒迴圈。其實大部分人都喜歡管米勒迴圈叫阿特金森迴圈。普通的汽油發動機是奧托迴圈的，這種發動機工作時有四個衝程，分別是吸氣衝程，壓縮衝程，做功衝程，排氣衝程。
阿特金森迴圈就是讓做功行程比壓縮行程長，讓發動機的膨脹比大於發動機的壓縮比
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