提高效率。燃氣初溫和壓氣機的壓縮比,是影響燃氣輪機效率的兩個主要因素。提高燃氣初溫,並相應提高壓縮比,可使燃氣輪機效率顯著提高。70年代末,壓縮比最高達到31工業和船用燃氣輪機的燃氣初溫最高達1200℃左右,航空燃氣輪機的超過1350℃。
為什麼提高燃氣輪機壓氣比
和汽輪機提高蒸汽初引數一個道理。壓氣比高了,進入燃機的空氣壓力高,做功能力強,效率也會提高。不過最終還是要通過經濟性比較來確定。