高速鐵路發展史

1978年引進：1978年的時候，新幹線鐵路上的高速列車受到了我們的關注，而這時候的中國還是沒有高速鐵路的所以高鐵正式進入到了我們的視野中。

20世紀80年代創新：剛剛進入到80年代的時候，因爲中國鐵路的運輸能力不足，所以這時候的列車行駛速度達不到120公里，客貨混跑矛盾增加。

21世紀初提速：在21世紀初期的時候因爲各方面都成熟了，所以開始引進擺式動車組列車，速度提升至160km/h了。

2008年高速鐵路：這時候京津城際鐵路開通運行，這也是中國內地第一條設計速度350km/h的高速鐵路。

2009年京廣高速鐵路武廣段開通：這時候列車運行速度達到了350km/h，首次打破鐵路春運瓶頸，標誌着中國正式進入到了高鐵時代。