活塞桿填料函密封原理

活塞桿填料函密封的原理是通過軟填料密封泄漏的機理分析可以看出只要存在間隙、存在泄漏通道，就會產生泄漏。軟填料密封的本質就是利用密封填料柔軟特性、在軸向壓緊力的作用下徑向膨脹阻塞可能存在的流體泄漏通道。爲達到這的，軟填料密封設計理論認爲，對軟填料密封施加的力必須使填料與被密封表面之間產生的接觸應力能封堵被密封流體壓力的作用。一般要求填料函底部的徑向接觸壓力必須等於或大於被密封流體的壓力，這一原理一直是軟填料密封設計的主要理論準則。

1、

活塞桿密封組件(填料函) 典型的壓縮機填料函由一系列密封環組成，每個環的作用都是爲了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室，每套密封環分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環緊箍在活塞桿上，達到密封作用。 除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環，刮油環可以防止油沿着活塞桿從曲軸箱逸出。

2、

活塞環 活塞環安裝在活塞上，緊貼汽缸壁，密封汽缸內的工藝氣體不致泄漏。對於雙作用汽缸，其作用是防止活塞一側的氣體向另一側串漏，對於單作用汽缸，活塞環的要求更高，防止缸內氣體泄漏到隔離室內。 活塞環與填料函的密封原理是一樣的，但二者結構上有一定差別。在一般的壓縮機中，活塞環的密封要求不像填料函那麼嚴格，允許有一定泄漏量。