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進氣側凸輪軸異響

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進氣側凸輪軸異響

進氣凸輪軸異響有很多原因。

1:使用的劣質機油導致了。凸輪軸與液壓頂杆 潤滑性能下降導致了異響

2:液壓頂杆壞了,這樣就會導致進氣凸輪軸的間隙變大,這也是凸輪軸異響的主要原因。

3:凸輪軸磨損也會導致發動機異響

以上就是導致凸輪軸異響的主要原因。

發動機凸輪軸異響原因以及檢查與判斷:

1、凸輪軸頸與軸承磨損,使配合鬆曠

2、凸輪軸產生彎曲變形

3、發響部位在凸輪軸一側,緩緩變換節氣門,怠速時響聲較清晰,中速時響聲明顯,高速時響聲變得雜亂或減弱以至消失,則可能是凸輪軸異響

4、拆下氣門室蓋,用金屬棒壓住凸輪軸,聽察響聲有無變化,響聲有變化即爲凸輪軸響

5、用金屬棒或聽診器觸在缸體各道軸承附近,如某處聲響較強,並有振動,則可初步斷定是該道軸頸發響。

發動機凸輪軸異響原因:

1、故障現象。凸輪軸軸承響是指發動機工作時,凸輪軸軸承與軸間發出的聲響,它是一種有節奏的、發悶的金屬敲擊聲,怠速或怠速稍高時,在各道凸輪軸軸承處查聽,響聲較爲明顯

2、可能原因。凸輪軸軸承與軸頸磨損過甚或配合間隙過大軸承與座孔配合過鬆,使軸承在座孔內轉動軸承合金脫落或燒蝕凸輪軸彎曲或軸向竄動

3、診斷方法。部位實聽,查找聲源,爲進一步確診,對側置式配氣機構的發動機,可拆下氣門室邊蓋,用鐵棍插入凸輪軸承附近撬壓凸輪軸,如響聲減弱或消失,則表明是該道軸承響

4、情況處置。一般凸輪軸軸頸與軸承配合間隙稍大些是不易出現響聲的,當出現明顯響聲時,說明故障已比較嚴重,應檢修發動機,以免影響配氣機構的正常工作,防止凸輪軸軸頸與軸承燒燬。

凸輪軸軸瓦響是一種發悶的響聲,但比曲軸瓦松曠敲擊聲稍尖銳。其異響原因是:凸輪軸瓦與軸頸配合間隙過大鬆曠凸輪軸瓦合金燒蝕、剝落或磨損過甚凸輪軸軸向NOW,調整不當凸輪軸彎曲變形。此敲擊異響不上起子,但可用長把起子頭觸在缸體凸輪軸瓦附近,將耳朵貼在起子把上細聽,反覆變換髮動機轉速,可以感覺到有振動。當凸輪軸軸向間隙過大時,若突然加速,凸輪軸因產生較大的軸向移動而發響,這種異響站在車前即可聽到。如因軸瓦燒蝕、鬆曠而響聲太人時應予更換。若軸向間隙不當異響時,應予拆檢和調整。發動機不正常響聲的診斷與排除