疫情給全球經濟帶來了巨大影響，經濟下行期失業人口增多，就業形勢不容樂觀，老百姓都在勒緊褲腰帶過日子。而這兩天油價大幅度上漲的消息，讓加油站人滿為患，大家搶着去加油，生怕油價越漲越高，有人發出感歎：實在是太貴了，不敢開車了!油價上調的具體原因有哪些？油價上漲會帶來什麼後果？
3月17日，據“央視財經”報道，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於今天(3月17日)24時開啟。
國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內(3月3日—3月16日)國際油價衝高回落。
平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期大幅上漲13.32%。受此影響，國內汽油、柴油零售價隨之上調。
本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.59元;95號汽油每升上調0.62元;0號柴油每升上調0.62元。
同時，本次成品油零售限價調整，將會創2013年3月26日新版定價機制以來最大漲幅。
目前，國內不少地區92號汽油在8.05元/升左右，95號汽油8.6元/升;此次漲價之後，國內部分地區的92號汽油，在8.64元/升左右，而95號汽油則全面進入9元時代。
按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花29.5元。
本輪油價飆升的直接原因是俄烏衝突持續升級，原油供給預期走弱，由於戰爭拖累了原油的生產供應，全球油價隨之大幅上漲。
不過戰爭只是短期因素，背後還有深層次的供給因素，油價大漲，歐佩克卻維持謹慎增產，美國頁巖油資本開支緩慢，市場原油供給放量的預期屢屢落空，為了應對嚴重的工藝混亂，國際能源署3月1日表示，將協調主要消費國釋放6000萬桶石油儲備，其中一半來自美國。
國際石油的主要出口國在俄羅斯、中東等富產地，隨着國際關係的風雲詭變，以美國為代表的霸權主義，為了進一步加強對中東的控制，通過經濟制裁等方法，對中東伊朗等地實施了不同形式的制約，伊核協議的退出直接導致了石油價格在市場上大幅的波動性上揚。
本次石油價格的上漲從目前來看是美國所主導的，美國本身也是能源輸出國，但其多是新興能源，比如頁巖石油和天然氣，頁巖石油的開採成本要遠遠大於一般性石油開採成本，
以布倫特原油為例，如果價格達到55-60美元以上，其產成價格將會獲得一定的毛利，為逆轉貿易的連年性逆差，從美國本身而言，石油價格的上漲有助於頁巖石油的開採，推動貿易逆差的降低;中東和俄羅斯在原油價格的上漲的情況下更多的是利息性獲得，石油價格的上漲將給中東和俄羅斯帶來切切實實的美元外匯，提高本身美元儲備，鞏固自身地位，在這場石油大戰中只有石油進口國將面臨更多更大壓力.
比如説：日本、中國，石油價格的上漲進口價的提高，會導致進口通脹傳導，導致國內市場的通脹預期不斷增強，政府為干預市場變化，緊縮銀根會導致行業間的壓力傳導，通脹和緊縮的不確定性勢必為市場帶來更多的震盪和預期的不確定性。
石油漲價是不可避免的，因為石油是不可再生能源，也屬於緊缺能源，用一點少一點。再説目前石油消耗量很大，開採石油難度越來越大了，成本越來越高。
而且，全球市場的原油價格漲了，咱們進口進來的成本上升，那麼汽車價格也就因為原材料的價格上漲而上升。汽油的原材料是原油，而我們國家雖然也開採原油但還不太夠，每年需要從國外進口大量原油，故價格受到國際原油價格漲跌的影響。
首先，油價上漲首當其衝是對有車一族的影響，假設一輛轎車50L的油桶，要把這50L加滿，按照目前的情況，需要再額外多加40元，原來300元，現在可能要漲到400多元，人們需要花更多的錢去加油。
我們再做一個假設：假設一個人他需要一週加滿一次油，現在一次多花40元，那麼一個月就比原來多花費160元，他的工資是固定的10000元/月，除去每月的房貸+車貸7000元，那麼他的手上還有3000元可以消費，但是按照目前的情況是油價上漲之後他每個月需要再多花160元加油，那麼他只剩下2840元可進行消費，那麼就是説他可支配的消費減少了，從整體來看，油價上漲之後，很多人的可消費金額減少了，那麼市場整體的消費都會減少，消費需求減少，生產也會隨之減少，若是長此以往，那麼帶來的影響將是不可估量的。
油價上漲之後，計劃購車者在買車的時候也會考慮到油價上漲，從而降低了購車期望，購車需求減少，市場不景氣，那麼汽車生產廠家生產也會相應地減少，對應的生產所需的配件，組裝等一系列的生產企業也會受到影響，比如：玻璃廠家，汽車塑膠件廠家、輪胎廠家、車架廠家、汽車電池廠家等等，哪怕是汽車上小小的一個配件廠家都會受到影響。
其次，油價上漲，運輸成本將會增加，許多嚴重依賴物流、運輸較重的企業，都會受到不同程度的影響。拋開擁有前面説過的擁有私家車的情況，出行方面，公交、出租車、貨車、飛機等的成本都會上漲。大家有沒有考慮過如果貨車運輸成本加大，那麼是不是會使農產品滯銷情況的更加嚴重?我們每天豬肉、牛肉、日用品、衣食住行的方方面面都會受到一定的影響，大家可能會覺得沒有那麼誇張，但是實際情況是，油價上漲，運輸成本增加，小到你每天用到的柴米油鹽醬醋茶，哪一樣不是需要運輸的呢?沒有哪家做生意是願意虧本的，那麼最後也是消費者來買單。
再來就是，油價上漲，可能會增加服裝製品公司的成本。我們身上穿的衣服制品的原材料是以各種石油化工原料為主的，那麼生產衣服制品的成本將會增加，但是這個行業來説，漲價可能性沒有那麼大，那麼很有可能會壓縮企業的利潤空間，成本增加，利潤變少，從而使一些支撐不下去的企業逐漸退出市場。
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