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發表於:2024-02-05
發動機機油壓力過低原因可能是機油油路堵塞,機油泵損壞,機油壓力傳感器損壞,機油粘度太低,機油濾清器有問題當機油壓力過低極易造成發動機內部部件的異常磨損,嚴重的還可能會出現發動機燒瓦...
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發表於:2024-01-31
c11發動機皮帶型號為4PK1251。皮帶磨損嚴重,會使皮帶和皮帶輪的接觸面積鋭減,會導致皮帶打滑。發動機皮帶用久了還有一個橡膠老化問題,如果發動機皮帶橡膠嚴重老化,必需及時地更換新皮帶了...
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發表於:2024-01-07
上汽紅巖科索560扭矩56cm。搭載的是上汽動力E系列13L國六發動機,560馬力,最大扭矩達到2600N·m。與之匹配的是法士特12擋手動變速箱,最高擋為直接擋,頭擋速比14.09,並配有換擋助力,可降低勞...
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發表於:2024-01-16
2009年不用了紅巖自主研發CURSOR9發動機作為一款上市十年之久的發動機,於2009年伴隨上汽依維柯商用車有限公司“傑獅”重卡上市,結束了紅巖重卡沒有自己獨立發動機供應商的局面。...
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發表於:2024-01-22
油箱本身沒有過濾網,而裝在油箱的油泵上面有過濾網。科索發動機是菲亞特動力科技的主要發動機系列之一,由上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司生產。科索系列發動機排量在8.7L~12.9L,可滿足重...
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發表於:2024-02-03
傑獅科索發動機的缺點如下:傑獅科索用的意大利科索發動機,9升排量,升功率大,而且電噴系統在歐洲已經上市十幾年了,畢竟是成熟的電噴了,比較省油,但是爆發力沒有J6好,J6的電噴是日本電裝的,本人...
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發表於:2024-02-08
方法如下:1、最簡單直接的是看汽車銘牌,汽車銘牌上標明瞭汽車標誌的基本特徵2、主要包括工廠牌照、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期和廠名3、上面詳細...
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發表於:2024-02-01
科索發動機具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路循環系統、發動機制動系統等。是一...
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發表於:2024-02-02
濰柴350好一些,因為它具備一體化功能,而且維修保養相對方便,同時發動機在技術方面相對更有優秀。謝謝採納,希望我的回答對你有幫助。...
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發表於:2024-01-18
1、氣門油封腐蝕老化造成密封不嚴,導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現燒機油現象2、隨着汽車行駛里程的增多,導致活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就...
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發表於:2024-02-12
首先放盡冷卻水(液),拆下散熱器進、出水軟管及旁通軟管,取出暖器軟管,卸下V帶及帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓,拆下水泵總成。...
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發表於:2024-02-02
1、馬力不同:390馬力的發動機動力比350馬力的發動機要更強,但耗油上也要大一些,裝載390的車輛的發動機動力要比350的動力要更好一些(參數相同或相近的情況下)。2、油耗不同:在配置相同的情況...
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發表於:2024-02-05
1、優點:科索發動機具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路循環系統、發動機制動系統...
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發表於:2024-01-04
科索好。科索發動機是意大利依維柯發動機全部的技術與製造設備,核心零部件全球採購,在重慶生產組裝後除了保證供應紅巖外,每年還會出口十五萬台左右到全球各地,在中國算得上真正的進口發動...
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發表於:2024-01-19
原因如下發動機上的密封墊損壞或者油底殼的放油螺絲沒有擰緊導致的,也有可能是機油濾芯沒有擰緊導致的。如果發動機出現了漏油的情況,一定要立即維修。發動機漏的油是機油,機油對於發動機...
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發表於:2024-02-08
發動機加油時異響的原因是:1、凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊3、氣門導管積碳過多4、氣門彈簧座脱落5、液壓挺柱、挺筒損壞6、機腳膠老化或鬆脱...
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發表於:2024-01-18
柴油發動機計量閥壞了,油耗會增大因為計量單元安裝在高壓油泵的進油位置,作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量,用於調整燃油供給量和燃油壓力值,如果壞了,當然會增加油耗燃油計量單元又稱...
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發表於:2024-01-11
紅巖科索曲軸配瓦方法如下1、需要分大瓦和小瓦。大瓦是大瓦蓋和曲軸中間,所用到的瓦大瓦合的好與壞,直接影響到整個曲軸,運轉是否在一條線上。小瓦是合瓦的標準,更加精確會影響汽車發動機...
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發表於:2024-02-01
有了。發動機側邊,連接前面的蓋子。採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油發動機的噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進...
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發表於:2024-04-06
儀表顯示是EDC故障碼燈閃爍:指的是高壓電子噴射及電控系統出了問題,應該是發動機出了故障。同時,規定功能是在設備的技術文件中明確規定的功能。失效有時也被稱為一種故障,也可能是設備工...
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發表於:2024-03-02
發動機調氣門的方法是:1、逐缸調整法,首先將調整螺絲鬆開,用螺絲刀擰螺絲軸,確定好調整位置後,再擰緊螺絲,對進、排氣門間隙進行調整2、兩次調整法,調整時一邊擰調整螺絲,一邊用厚薄規插入氣門...
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發表於:2024-02-08
1、應儘快減速,將車開到陰涼處停車,打開發動機蓋,讓發動機空轉運轉,等待發動機温度逐漸恢復正常,在發動機水温恢復正常後,發動機將熄滅2、然後等待一段時間,直到發動機水温完全降低,然後檢查發...
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發表於:2024-03-25
化油器堵塞:如果怠速表孔堵塞,則沒有怠速如果主計量孔堵塞,説明高速加油不暢。在這種情況下,可以將化油器拆下來清洗恢復。混合比不合適:當混合不對時,汽車會出現怠速不穩,感覺加不了油的情...
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發表於:2024-02-24
1、清理髮動機積碳。車子長期的運作,汽油在燃燒過程中,難免會產生積碳和油泥,這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話,就會導致汽車油耗升高。2、定期更換火花塞。汽車火花塞的作用是用高壓電...
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發表於:2024-01-15
汽車制動不回位的故障問題排除:先支起前、後輪,起動發動機,使真空度到了要求踩下制動踏板後放鬆,這個時候運轉前、後輪,發覺兩前輪能夠運轉,兩後輪卻不可以運轉:待將後輪真空增壓器上的真空膠...