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發表於:2024-04-02
安捷特顯示屏參數:安捷特顯示屏色彩容積高達173%sRGB,119%AdobeRGB,122%DCI-P3,並提供BT.2020色域支持,精確實現100%sRGB、99%AdobeRGB、95%DCI-P3色域覆蓋。安捷特顯示屏內置4種色域空間,提...
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發表於:2024-01-18
捷安特isee330搭配26輪組,Shimano一體式指撥變速系統,鋁合金蝴蝶車把,防刺耐磨輪胎,人體工學設計坐墊,鋁合金可調豎杆,坐墊快拆省力設計捷安特isee330適合平路出行,油壓碟剎,剎車時輸出手感更...
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發表於:2024-03-29
捷安特tcradv3有880克重。tcradv3支持3D恆冷中央散熱系統,散熱系統採用了中央導熱結構,改善手握區的熱量。不僅可以降低體感温度,同時還能在充電時維持更長的大功率時間。支持閃電啟動功...
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發表於:2023-12-30
捷安特mini1的方向盤手感非常好,盤輻小巧且持握感極佳,3點9點位置,有貼合手型的凹槽,而在12點位置的背面,也有較深的指痕,如果你習慣於駕駛時把手搭在方向盤上部,會發現抓握非常容易捷安特min...
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發表於:2024-01-02
官方價是3498,但是各個門店不一會上下浮動200左右,建議可以等等21款看看,配置價格應該差不多的,到時候再挑個喜歡的顏色就好另外800除了剎車都挺好的。...
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發表於:2024-01-14
顏色:黑/綠/白,藍/白/灰車架:GiantALUXXaluminium,液壓成型前叉:RockShoxXC28100mmTurnkey可鎖死後避震器:N/A車把:GiantConnect,lowrise31.8車首豎杆:GiantConnect座墊杆:GiantConnect,375x30.9...
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發表於:2024-02-27
捷安特670的車重是12.5千克。捷安特atx670特點:atx670是捷安特的經典入門級山地車,使用aluxx車架,車架強度非常好,同時重量也比較輕,採用了shimano的21速變速,完全滿足初級入門。鋁合金車架...
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發表於:2023-12-30
捷安特ATX735是地區特供車型,不是全國統一上市的車型沒有特別的明細,一切都以店內的實物為準。ATX735是一款26寸輪組、27速的油壓碟剎山地車,採用ALUXX車架,ShimanoM370的27速變速,ShimanoM...
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發表於:2024-04-06
捷安特pp2023的報價是1800元。捷安特pp系列採用了3D鍛造的豎杆,輕快,省力,套件好,一個車架不錯,105套件,完全夠用,鋁合金技術、配置了碳纖維前叉和座杆是亮點,整體的配置中足夠,ShimanoTiagra變...
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發表於:2024-01-06
捷安特scr2有25kg2018捷安特scr2這款車延續TCR系列經典壓縮車架,更加的輕量化和高剛性的幾何設計,ALUXXSL鋁合金公路車架,能夠在保證車架強度的前提下有效控制車架重量,操縱靈敏,搖車輕快。...
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發表於:2024-01-06
捷安特fresa不僅整輛車的質量很輕便,而且各項配置也進行了全面設計,也是適用於那些業餘的越野山地車比賽或者是一些專業的騎行訓練。摺疊車車架,鋁合金車架使用伸縮技術的車把系統,可以滿...
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發表於:2024-01-20
捷安特ocr5500很好,採用了經典的Honda發動機,排量升級為110cc,動力輸出更加順暢,最大功率為5.5kw/7000rpm,最大扭矩為8.41N·m/6000rpm,最高時速為85km/h。發動機搭載了五羊-本田高效智能電...
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發表於:2024-04-08
ocrclassic捷安特參數如下尺寸:700C*430/465/500MM顏色:亮白/新年紅車架:GIANTALUXXSL鋁合金公路車車架前叉:700C鋁合金公路車前叉車把:GIANTTWINS鋁合金橫把車首豎杆:GIANTTWINS鋁合金豎杆...
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發表於:2024-01-02
捷安特escape3的尺寸是123*454。捷安特escape3舒適的騎乘角度設計,比較適合適合入門車友,可以輕鬆上手,不同的身選用不同的車架尺寸,騎行更加舒適。是雙邊作動機械碟剎,提供更好的剎車手感...
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發表於:2024-01-09
捷安特scr2e坐杆是為舒適性設計的,是碳D坐杆,可以通過形變達到減震的效果,沒什麼減震效果,而且不容易升級成其它更輕量的坐杆,這個點不是特別好。隱藏式坐杆夾,這個我喜歡,坐墊是捷安特自家的...
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發表於:2024-01-09
捷安特scrd質量好,兼容爬坡和放坡,18速2*9,6系鋁合金,是中空一體,參數上SCR-D用的碟煞夾器沒寫出廠商,為全鋁前叉,是D-FuseD形鋁坐管減震,一體美感,使用11-32T的爬坡飛輪,SCR-D更適合騎行公路陡...
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發表於:2024-01-23
捷安特xtc24d很好,這台電腦有一個薄的外觀和非常高的分辨率。相比其他類型的電腦,視頻畫面會清晰很多,特別適合做圖比較多的人。顯卡類型是雙顯卡,可以快速處理數據。另外,配合內部雙風扇的...
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發表於:2024-01-28
捷安特xtc835,其設計風格簡潔利落,修長線條彰顯速度之美,撞色搭配展現內在實力,搭載27.5輪徑技術帶給性能質的飛躍.完美騎趣盡在全新ATX835。27.5鋁合金機械鎖死避震前叉,強度和性能讓輕鬆...
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發表於:2024-01-17
1、避震系統不同:捷安特ADV1使用RockShoxSID避震捷安特ADV2使用FoxFloat避震。2、制動不同:捷安特ADV1使用SRAMLevelT制動捷安特ADV2使用SHIMANODEORE制動。3、傳動系統不同:捷安特ADV1使...
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發表於:2024-02-11
捷安特xtc800車架保5年,前叉,變速器,剎車,輪組保修一年,內外胎,坐墊,剎車閘皮,把套屬於消耗品,不保。目前,消費者購買商品後,廠家給的保修卡上大都表明了在包修期內確係商品質量問題的包修、包換...
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發表於:2024-02-26
捷安特xtc800db很好,這款車採用全隱藏內走線設計,車架材質為碳纖維,選用DTSwissXCM1200碳纖維輪組,搭配27.5英寸世文全地形真空胎,整車重量約24.5kg。該車搭載八方M600中置力矩電機,功率為50...
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發表於:2024-04-02
捷安特凱特2不錯,車架上管與下管採用液壓成型,提升產品焊接整體性能採用多段式厚薄管技術,減輕車架重量採用有限元素分析,提升車架性能輕薄舒適坐墊讓你騎乘更愉悦。車架2014GiantALuxx鋁...
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發表於:2024-01-01
捷安特trooper5300專為長途旅行而設計的旅行車,騎行的舒適性是他最大的亮點aluxx鋁合金車架,內走線設計,乾淨利落蝴蝶把設計錢,可鎖死避震前叉30速變速系統(爬坡挑戰,平路騎行,都能遊刃有餘)意...
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發表於:2024-02-04
不是。捷安特品牌一般品牌LOGO只有中文“捷安特”或英文“GIANT”,其它多字或少字的都是假冒產品。 以下是相關內容的具體介紹:介紹:全稱台灣巨大機械工業股份有限公司,是全球自行車生...
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發表於:2023-12-31
捷安特revolt1-較短的軸距能提供捷安特revolt1較靈敏的操控性和加速反應,最大胎寬可容納至42mm,當速度與效率為首要的騎乘目標,或騎乘路面為較平坦、適合快速騎行的混合路面時,捷安特revol...