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發表於:2024-03-11
充氣。帶一個小型打氣筒這是最簡單的方法,而且網上就有賣這種小型打氣筒的,體積不大,可以直接放在電動車座桶裏,平時用不上,用上的時候能解決大問題。帶一瓶自補液和小型打氣筒之所以多帶一...
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發表於:2024-03-22
叉車的前輪,大後輪小,主要是因為叉車的前輪主要負責的是負重比較大,以及需要驅動,所以前輪比較大,而叉車的後輪小是因為叉車的後輪主要負責轉向作用,受力比較小所以後輪比較小。叉車屬於一種...
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發表於:2024-03-06
700C,亞力士2100雙層車圈EDR600,用M495,36孔前花鼓,3X編法適用289MM輻條。原車用RM30花鼓291輻條正好。用DH-2N20-J花鼓給26普通車編了一一個發電輪組,用輻條計算器算出來是273,網購回來的輻...
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發表於:2024-04-03
步驟如下:1.拆下油管上的螺絲,也就是畫黃圈的螺絲,就可以把油管從制動泵上拆下來了,但是這樣肯定會漏一些剎車油,然後直接裝上。2、如果安裝後捏幾下剎車感覺不正常(即沒有剎車),就需要排氣...
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發表於:2024-03-21
答:如果汽車前輪新舊不一樣,開起來會有不一樣的感覺。新輪胎:表面花紋好,沒什麼磨擦過,剎車距離短,車子抓地性好,彈性好,輪胎與地面聲音小,下雨天車輪不易打滑等。舊輪胎:開起來與地面磨擦發...
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發表於:2024-04-05
汽車前輪掉井蓋首先應仔細檢查輪胎被井蓋擦傷程度,如果輪胎側面被井蓋擦傷只是輪胎表面橡膠部位,看不到骨架材料則輪胎還可以繼續使用,因為輪胎側面橡膠層比較薄,如果輪胎側面擦傷看見骨架...
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發表於:2024-03-13
一、制動卡鉗卡滯。由於制動卡鉗變形或者生鏽,導致卡鉗回位不順暢,這時候就要清理或者更換制動卡鉗。二、剎車盤故障。當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足,制動盤在高温下出現變...
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發表於:2024-03-04
轉向時前輪咯噔咯噔響,有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起,也有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主儘快處理,避免造成更大損失。有可能造成車輛咯噔咯噔響的原因有:第一、轉...
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發表於:2024-03-17
前輪內外軸承型號是3236532365滾珠軸承一般是用在低載荷機械傳動的設備中。因為滾珠軸承的承載面積小,在高速運轉的情況下極易出現嚴重的機械性損傷,所以在重載荷的機械傳動中往往採取滾...
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發表於:2024-04-12
1、拆輪胎時,舉升機或千斤頂等,使輪胎離地約3釐米左右,以便更換輪胎時安裝車輪2、看清楚輪胎螺栓的大致位置,輪胎豎起來時,儘量可以對應起來,然後再用雙手抓住兩個輪輻,舉起掛在螺栓上3、如果...
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發表於:2024-04-04
1:用一字螺絲刀,取下輪胎鋼圈護蓋。2:用扭力扳手或隨車扳手卸下輪胎緊固螺母,取下輪胎。3:用舉升機將車輛升起,用扳手拆下制動鉗與轉向節上下的螺母。4:用扳手拆下剎車油管螺母注意:制動液有毒...
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發表於:2024-04-08
汽車前輪發出異響的原因有以下幾點:1。前輪輪胎扎釘子:行駛過程中,金屬釘子與地面的摩擦要停在安全的地方,檢查四個胎壓是否足夠。如果有,去附近的維修店詳細檢查。2、制動片的使用壽命達到...
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發表於:2024-03-16
多種原因:剎車太緊,氣不足,座位太矮。輪胎氣壓關係到騎行的阻力。一般來講,山地車在進行公路騎行時,胎壓通常應控制在60psi(psi為自行車輪胎氣壓通用單位),越野時則通常為40-50psi。平路上,過低...
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發表於:2024-03-07
左前輪磨損快,其原因是1,輪胎中央部分(輪冠)磨損中央部分的磨損是由於輪胎長期充氣量過大,適當提高充氣量減小輪胎與地面的接觸。2,輪胎兩邊(胎肩)磨損過大其原因是充氣量不足或長期超負荷行駛...
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發表於:2024-03-21
一、故障原因和故障現象:由於輪速傳感器的安裝位置處於底盤下面,所以傳感器的檢測面就會經常受到雨水、灰塵和泥土等髒污東西的粘滯,久而久之就會導致輪速傳感器或者信號盤失靈,從而在ABS...
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發表於:2024-04-11
1、如果是左前輪位置的車輪擋泥板內側有油,就很有可能是減震器和剎車漏油。減震器漏油的話,一般漏油量不會太大,可以看看減震器上是否有漏油痕跡。而如果是剎車漏油,車子的剎車就會越來越...
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發表於:2024-04-10
知豆起步時前輪抖動原因和解決方法如下1、離合器發抖讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則説明是離合器抖動。2、主、從動盤間正壓力...
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發表於:2024-03-07
摩托車前輪轉動的時候有點緊,這個現象可不好,因為摩托車前輪如果緊的話會導致前輪的軸承燒燬,因為太緊了,摩擦力也就增大了,產生的熱量也就高了,時間久了以後,前輪的軸承潤滑油就會蒸發掉,沒有...
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發表於:2024-04-05
不安裝腳撐的最重要的原因就是安全的問題,在騎行的時候,腳撐可以説是一個很危險的裝備。其一、在很多的自行車比賽中,都是規定自行車不可以安裝腳撐的。無論是腳撐還是其他的支架零件,都是...
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發表於:2024-03-30
有區別。路衝滑板不像普通滑板蹬地前進,是利用身體擺動和重心前後轉移模仿衝浪的動作,在陸地上前進。陸地衝浪板的板面通常看起來都比較敦厚圓潤,寬度一般在25cm上下或者更寬,這樣的寬度當...
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發表於:2024-03-20
1、檢查和調整車輪輪毅軸承的鬆緊度,調整鬆緊度就可以改變外傾角2、檢查和更換磨損超限的轉向節主銷及其襯套,這也是導致車輪外傾的因素3、檢查和更換指軸角度不對的轉向節,轉向節軸角度...
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發表於:2024-03-07
±12°左右。一般前輪外傾值在±12°左右吧,主銷內傾角在710°左右:1、影響四輪定位的主要因素有在不平的路面上高速行駛2、前輪受外力衝擊,上人行道台階等經常在原地打死方向輪胎氣壓超...
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發表於:2024-03-18
若確定是軸承壞了,建議馬上到修理廠更換。因為一旦前輪軸承損壞,如不及時更換會帶來更大的損害,已損壞的鋼珠或支撐架會加大軸承內的更嚴重的磨損,不僅會造成汽車行駛時的異響,輪胎偏磨,操控...
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發表於:2024-03-25
1、大多數情況下,卡車的方向嗡嗡作響,這是由於轉向油不足引起的,也可能是由於轉向橫拉桿球頭老化引起的異常噪音。2、轉向系統缺少轉向油,導致助力泵工作過程中油量不足,導致內部零件缺乏潤...
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發表於:2024-03-31
  前輪前束大會跑偏。前輪前束值過大,保障汽車穩定的直線駕駛,應使轉向輪具有自動回正作用,即當轉向輪在偶然碰到外力(如遇到石塊)作用發生偏轉時,在外力消失後能立即自動回到直線...