阿特拉斯空氣壓縮機高温原因

阿特拉斯螺桿空壓機潤滑油需要及時更換，如果超過使用週期，則流動性劣化且熱交換性能劣化，來自封頭的熱量不能完全去除，導致壓縮機温度較高，檢查儲油罐和儲氣罐的油位，停堆卸壓後潤滑油處於靜止狀態時，油位應略高於高油位標記，設備運行時，油位不得低於低油位標誌，如發現油位不足或未觀察到，應立即加油。

首先，需要檢查機油過濾器，機油分離器已被堵塞，油分離器由多層玻璃纖維製成，用於過濾壓縮空氣中的油霧，防止潤滑油的流失。環境管理水平較差，當粉塵較多時，應縮短生產週期。通過檢測過濾器壓差的自動控制分析結果的不斷改進，為濾油器和油精分離器設計了壓差開關。

可以判斷濾油器系統是否具有干擾能力，如果濾油器堵塞，應及時研究更換濾油器和分離器。其次，檢查燃油調節器是否正常，如有必要，可以適當增加燃油噴射。主要在燃油噴射設備廠進行了調整，一般情況下不要換。

恆温閥安裝在油冷卻器的前面，以保持氣缸蓋的排氣温度高於一定的壓力。在這種方法中，當阿特拉斯螺桿空壓機油温較低時，温控閥的分支迴路打開，主迴路關閉，潤滑油不經冷卻器直接注入機頭。逐漸關閉温度控制閥，油通過冷卻器轉移，當温度上升到80度以上時，閥門完全關閉，潤滑油通過冷卻器進入機頭，在一定程度上冷卻潤滑油。