變速自行車掉鏈了怎麼自己修

鏈子掉了，只要沒斷是很好修的，只要把鏈子重新裝上就可以了。現在的鏈條都有彈力齒輪來調節鏈條的鬆緊，將鏈條搭在前後齒輪上，轉動一下，就能安上去正常使用了。

1、如果是變換前輪盤時愛掉鏈子，原因大多是前撥的限位螺絲調整不到位，大家可以看到前撥上有L和H兩個字母，旁邊各有一個螺絲，L處的是低位限位螺絲，H處的是高位限位螺絲。

如果我們從大盤片往最小盤片切換時發生掉鏈就説明低位限位螺絲太鬆了，只要我們適當擰緊該限位螺絲，調至可以順暢換擋又不掉鏈，鏈條不蹭前撥內導板就可以瞭如果是從小盤片往最大盤片換擋時發生向輪盤外側掉鏈，就説明高位限位螺絲太鬆了，我們只需適當擰緊H位限位螺絲，做到變速順暢，不用過度費力下壓變速手柄，鏈條也不磨前撥外導板就可以了。

樓上説的對 如果你自己有興趣的話可以研究研究變速器上面的調節螺絲（原理我個人認為就是杆槓原理）螺絲旁邊有L，H字樣的 前面是L管小片H管大片 後面相反 你可以嘗試着緊一緊螺紋慢慢試 實在不行不是還有車店嘛！補充一下的是掉鏈除了變速器的問題還有就是鏈條用久了之後會變長，也可能會導致吊鏈，那樣的話是需要更換鏈條的。