雅閣配備的是CVT無級變速器，除了動力性和駕駛平順性更好外，還能提升百分之十三的燃油經濟性，很受消費者的歡迎，配合2.4Li-VTEC發動機，帶來極為順暢且動力十足的駕駛感。
新雅閣採用了前雙叉臂後5連桿雙叉臂式獨立懸掛，與傳統的麥迪弗遜式懸掛相比，優點是對車輪的循跡控制準確，增加了轉彎時的穩定性。
為了滿足夜間行車時駕駛者對車內的視覺要求，06款雅閣在前排設置了腳部照明系統，棕紅色的暖光營造出了車內雅緻與温馨的車內氛圍
10代雅閣是什麼變速箱
十代雅閣變速箱是本田自家生產的cvt無極變速箱，是鋼帶結構，購買博世技術，在此基礎上進行優化和改良。雅閣搭載了L i-VTEC發動機，匹配了cvt變速器，採用直噴及阿特金森循環與VTC（可變氣門正時技術），導入ERG廢氣再循環系統，採用i-VTEC與智能動力管理系統，可根據道路實際情況，自動選擇3缸、6缸工作模式
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