“貿易摩擦是經濟快速發展過程中的正常現象，難以完全避免。”河南省商務廳有關負責人在接受記者採訪時説，“從去年至今，河南企業在外遭受貿易摩擦的案件在不斷增多，涉案金額也在不斷加大，我們要注意的是，如何建立多方位的應對機制。“
風神輪胎：南非勝訴不敢言勝
自1982年以來，中國輪胎企業已遭受近10個國家、10多次反傾銷調查，且基本上遭受失敗。
“這件事我們想低調處理……畢竟剛剛過去。”9月26日，記者擬就中國輪胎企業在南非取得的反傾銷勝訴事件採訪風神輪胎的董祕韓法強，對方作如是告知。
去年10月28日，應南非輪胎生產商協會的申請，南非國際貿易管理委員會發布了對原產中國的輪胎進行反傾銷調查的立案公告，傾銷調查日期為2004年1月1日至2005年3月31日，損害調查期則為2002年1月1日至2005年3月31日，調查產品為中國出口非洲的轎車、輕卡和重卡輪胎。
“自1982年以來，中國輪胎企業已遭受近10個國家、10多次反傾銷調查，且基本上遭受失敗，丟掉了埃及、祕魯、土耳其、印度等市場。”北京小耘律師事務所反傾銷事務部負責人張毅向記者介紹，“由於中國輪胎出口在國際市場上佔有率迅速提高，觸動了大型跨國集團的利益，加上輪胎出口企業惡性競爭，競相壓價，出口輪胎產品和市場結構不盡合理等，這都促使此次貿易危機突然爆發。”
此次，張毅專門接受中國橡膠工業協會輪胎分會委託，為中國輪胎生產企業進行反傾銷應訴。記者瞭解到，在他首次接待的客户中，就有風神輪胎、山東叁角、上海佳通和山東成山四家公司在內。
“不能讓國外企業把中國企業的國際市場一點點擠掉”，有此信念，張毅協助風神輪胎開始了大量的收集取證工作。今年4月下旬，南非國際貿易管理委員會官員來到中國，在對應訴的中國企業實地核查後認為，風神、成山等四家中國企業“輪胎價格完全由市場決定，並沒有對南非輪胎企業構成損害，不存在惡意傾銷行為”，並於8月底作出最終裁決，給予中國四家輪胎企業零税率。
風神輪胎等四家企業“勝”了，但中國其他沒有單獨應訴的企業卻均遭敗訴，被裁決對出口南非的轎車、輕卡、載重三個系列輪胎分別徵收16．9％、3％和22．3％的反傾銷税率。
目前，中國已成為世界第二大輪胎生產國和出口國。不過，出口的迅速增長也使我國的輪胎企業面臨越來越多貿易壁壘的嚴峻挑戰。2001年以來，委內瑞拉、祕魯、埃及等國相繼對中國出口的輪胎提起反傾銷調查，同時
品位站
