原因如下、氣缸對應的點火線圈出現接觸不良或者電阻過大的情況。氣缸支線泄漏或者短路,火花塞間隙過小或者過大,電極之間積碳。曲軸箱通風閥安裝不當或者出現故障。燃油中有雜質,機油質量有問題。發動機機械故障影響了氣缸壓縮力導致不平衡。
噴油器堵塞,影響燃油的霧化。