重心的離地高度就是力臂
根據槓桿原理,如果受力大小相等,力臂越大,所受的力矩就越大.當離心力矩大於重力力矩時,汽車就會側翻.
在離心力沒有達到足以使汽車側翻的情況下,它也會使汽車左右兩側的輪胎受力不相等.一側輪胎受力增大,而另一側輪胎受力減小,會嚴重影響汽車的操縱穩定性,甚至造成失控.