是的
底盤並沒有延續微面的設計,而是專門開發了非承載式車身,整個底盤由3H高剛大梁支撐,車身固定在大梁上,這種設計最大的優勢是剛性強,可以承受顛簸和減小複雜路面帶來的車身扭轉,常用在卡車和硬派越野車上,但非承載式車身帶來缺點是重心高,操控性不如轎車常用的承載式,當然這樣的缺點放到一台拉貨的小卡上無足輕重。