現代悦納的cvt是鋼鏈而不是鋼帶，現代悦納的CVT變速箱因為屬於是小Cvt變速箱，因此是通過鋼鏈來進行傳動的，該變速器的優點在於平順性好，舒適感也強，而且與發動機的匹配很融洽，車輛的油耗相對來説較低，而缺點在於，因為是鋼鏈傳動，所以比較脆弱，容易發生斷裂
現代cvt變速箱用的是鋼帶，變速箱的作用是：
1、改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要
2、實現倒車行駛
3、在發動機啟動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。以瑞納2020款1.4L手動GL煥新版為例：這款車的生產廠商為北京現代，級別為小型車，能源類型為汽油。這款車的長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座三廂車。
現代納瑞，現代悦納cvt才安的是鋼煉，不是剛帶，不管是肛裂，還好剛帶好，都是被淘汰的產品，這款車實在是太垃圾了，不介意
品位站
