輻條式車輪按照的結構的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。
星型輪輻、Y型輪輻、V型輪輻只是一個設計的問題 。
在長期高速行駛的時候一般採用多幅的輪胎,可以提供良好的支撐,不至於在行駛時輪子產生較大的形變。
輻條式車輪與檔圈,輪輞和氣門嘴伸出口共同組成車輪。
輻板為鋼質圓板,它將輪轂和輪輞連接為一體,大多是衝壓製成的,少數是與輪轂鑄成一體。
後者多用於重型汽車上。輻板與輪輞是鉚接或焊接在一起的,對於採用無內胎輪胎的車輪,宜採用焊接法可提高輪輞的密閉性。
輻條式車輪是鋼絲輻條或者是用輪轂鑄成一體的鑄造輻條。
鋼絲輻條由於價格昂貴、維修安裝不便,故僅用於賽車和某些高級轎車上。
鑄造輻條用於重型貨車上。在這種結構的車輪上,輪輞是用螺栓了和特殊形狀的襯塊固定在輻條上,為使輪輞與輻條對中好,在輪輞和輻條上都加工出配合錐面。